手動三坐標檢測是運用三坐標測量機對工件進行形位公差的檢驗與測量。當前已廣泛應用于機械、汽車、航天、軍工等現(xiàn)代工業(yè)。如何更好地利用現(xiàn)代測量技術(shù),充分發(fā)揮測量技術(shù)在產(chǎn)品試制和質(zhì)量控制方面的作用,一直是工程技術(shù)人員的一個難題。
由于手動三坐標測量的數(shù)據(jù)結(jié)果與測量要素的構(gòu)造方法,基準選擇,輸出方向均有密不可分的關(guān)系,在相同的測量要求下對不同的測試結(jié)果進行對比存在很大的難度。因此我們需要創(chuàng)建必要的測量原則,以規(guī)避不同的測量方法帶來的測量誤差,從而保證三坐標測量數(shù)據(jù)結(jié)果的一致性。
手動三坐標測量的基本原則
為了保證測量結(jié)果的準確性和一致性,我們需要建立統(tǒng)一的原則以保證輸出結(jié)果的有效性,以下的測量原則在測量前需要予以明確并遵守。
1.觸測原則:
一般情況下,觸測的方向必須垂直于待測量的型面。至少測量點數(shù)要根據(jù)特征大小或特征的功能適當?shù)脑黾樱c要均勻分布或遵從其他特定的原則。
2.零件放置:
每個零件的測量都必須保證零件裝夾過程固定可靠。為了保證零件在支架上的重復性,需要應用定位原理設計支架的定位,并充分考慮鈑金件柔性化的特點增加必要的輔助定位。零件在支架上的裝夾順序要有明確的定義。
3.測量基準:
手動三坐標系:
x-o-z:Y平面,垂直,縱向,是汽車的中線,通過前輪中心線并與之垂直。
y-o-z:X平面,垂直,橫向,與XOZ平面垂直,且通過前輪的軸線。